راه مدنیت: محمدیما شمس، رییس عمومی اداره خط آهن کشور می‌گوید که با وجود گسترش ویروس کرونا، انتقالات از طریق خط آهن، در سال جاری خورشیدی ۲۶درصد افزایش یافته است.
آقای شمس امروز دوشنبه (۶دلو) در نشست حساب‌دهی دولت به ملت گفت که افزایش انتقال مواد خوراکی از طریق راه آهن باعث شد تا از کمبود مواد اساسی در بازارهای کشور جلوگیری و سطح تجارت افغانستان با کشورهای همسایه، از جمله کشورهای آسیای میانه افزایش یابد.
وی در ادامه تاکید کرد که در سال مالی ۱۳۹۹ بیش از چهارمیلیون و ۴۵۲هزار تن اموال تجارتی از مسیرهای خط آهن مزار شریف-حیرتان، آقینه-تورغندی و خواف-هرات انتقال پیدا کرده، در حالی که این رقم در سال گذشته سه‌میلیون و ۴۰۰هزار تن بوده است.
رییس اداره خط آهن کشور گفته که افتتاح و بهره‌برداری ۶۲کیلومتر خط آهن خواف-هرات و تکمیل و بهره‌برداری ۳۰کیلومتر خط آهن آقینه-اندوخی از جمله دست‌آورهای مهم این اداره می‌باشند.
او با اشاره به افتتاح خط آهن هرات-خواف افزود که با افتتاح این خط آهن، اکنون افغانستان، از این طریق به شبکه خط آهن ایران، عراق، ترکیه و سپس به شبکه خط آهن و بندرهای آبی کشورهای اروپایی متصل شده است. همچنان وی علاوه کرد با افتتاح خط آهن آقینه-اندوخی دسترسی تاجران کشور به بازارهای کشورهای آسیای میانه آسان گردیده و این موضوع باعث روند تجارت و کاهش قیمت مواد سوختی و ساختمانی در داخل کشور خواهد شد.
آقای شمس در بخشی از صحبت‌هایش تاکید کرد که به‌زودی قطار مسافربری بین افغانستان و ایران به حرکت درخواهد آمد، همچنان مذاکره و تلاش جریان دارد تا این روند بین افغانستان و ترکمنستان نیز راه‌اندازی شود.
همچنین او در ادامه بیان کرد که اداره خط آهن با تلاش و مدیریت درست توانست که در سال مالی گذشته، بیشتر از میزان عوایدی که از سوی وزارت مالیه هدف تعیین شده بود، جمع‌آوری کند. مجموع عوایدی که در سال مالی ۱۳۹۹از سوی این اداره به عواید ملی واریز گردید، به‌بیش از سه‌میلیارد و ۳۷۶میلیون افغانی می‌رسد، در حالی که این رقم در سال مالی ۱۳۹۸، در حدود دومیلیارد و ۵۸۱میلیون افغانی بوده.
براساس معلومات اداره خط آهن کشور، این اداره در سال ۱۳۹۹ بیش از ۳۰تن از کارمندانش را برای آموزش به کشور ایران فرستاده و قرار است که به‌زودی ۳۵تن دیگرشان به کشور تاجیکستان اعزام شوند.
این در حالی است که اخیرا وزیر راه ایران با اشاره به پروژه موفق و کارکرد راهبردی خط آهن خواف-هرات، از تمایل ایران همکاری در ادامه این خط آهن تا مزار شریف خبر داد.
